1. Σχεδιασμός φωτισμού σήραγγαςαρχές
(1)Φωτισμός σήραγγαςπληροί τις απαιτήσεις κανονικής κυκλοφοριακής λειτουργίας της σήραγγας και πυροπροστασίας σε περίπτωση ατυχήματος και παρέχεται γενικός φωτισμός και φωτισμός έκτακτης ανάγκης.
Η στάθμη φωτισμού δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από τις διατάξεις του «Κώδικα Σχεδιασμού Εξαερισμού και Φωτισμού Οδών Κέρλινγκ Αυτοκινητοδρόμων».
(2) Ο εξοπλισμός φωτισμού και οι μέθοδοι ελέγχου είναι βολικές για τη διαχείριση λειτουργίας
(3) Τοφωτισμός σήραγγαςΗ μέθοδος υιοθετεί τον τύπο δέσμης φωτός και οι μικτές περιοχές μετάβασης φυσικού φωτός και μετάβασης τεχνητού φωτός ορίζονται στα τμήματα εισόδου και εξόδου της σήραγγας.
2. Φωτισμός σήραγγαςπρότυπα
Συμπεριλαμβάνονται: βασικός φωτισμός, φωτισμός τμήματος εισόδου, φωτισμός μεταβατικού τμήματος, φωτισμός τμήματος εξόδου, φωτισμός πρέπει, φωτισμός εξωτερικής προσέγγισης και φωτισμός μείωσης της έντασης του τμήματος προσέγγισης.
(1) Το μήκος κάθε τμήματος φωτισμού υπολογίζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ενότητας 4. Φωτισμός του «Κώδικα Σχεδιασμού Εξαερισμού και Φωτισμού Σήραγγας Αυτοκινητοδρόμων»
(2) Η τιμή φωτεινότητας του οδοστρώματος σε κάθε τμήμα υπολογίζεται σύμφωνα με τους κανονισμούς της Ενότητας 4. Φωτισμός του «Κώδικα Σχεδιασμού Αερισμού Σήραγγας Αυτοκινητοδρόμων και Φωτισμού».
Συμπεριλαμβανομένου: την τιμή φωτεινότητας της προσέγγισηςοδικός φωτισμόςέξω από τη σήραγγα, η τιμή φωτεινότητας του τμήματος εισόδου, η τιμή φωτεινότητας του τμήματος μετάβασης 1, η τιμή φωτεινότητας του τμήματος μετάβασης 2, η τιμή φωτεινότητας του τμήματος μετάβασης 3, η τιμή φωτεινότητας του τμήματος εξόδου, η τιμή φωτεινότητας του μεσαίου τμήματος και την τιμή φωτεινότητας του φωτισμού έκτακτης ανάγκης κ.λπ. Η συνολική ομοιομορφία φωτεινότητας: 0.4, η ομοιομορφία διαμήκους φωτεινότητας: 0.6-0.7, ο συντελεστής μετατροπής. μέσης φωτεινότητας και μέσης φωτεινότητας είναι 22X/cd.m2 (άσφαλτο σκυρόδεμα).